其實我去機場都試過比人嫌
總之唔啱佢理想路程及區域範圍，的士佬都會西口西面 ! 
講又唔聽
咁其實佢問黎做乜
一個地址我要講3次
其實佢地只做apps就得啦
想接先接
大家都免受氣
以前 call Van 仔未有 app、要打上電台電召年代，好多貨 Van 佬都好串，例如你件貨好重，佢偏偏只遷就佢自己泊好遠，去到目的地時又係咁，態度好差 ! 依家有咗 App，有投訴及扣分制後，已經絕少發生了!
我有時都會等唔到小巴，因為啲小巴成日飛站，見到扮見唔到，唔停車，到趕時間就截的士，我一上車必定講，唔好意思，好短程去xx幼稚園，費事比小朋友聽到啲唔好聽嘅說話
有app
睇下好唔好彩, 遇到個咩人
衰嘅
試過搭短程的士
司機全程嘆氣又搖頭搖腦
好嘅
打風截的士, 知道我趕時間返工
本來唔過海都接我
講好加$100, 最後加我$80
試過另一次因為差d喺條街暈低
朋友陪我搭的士
雖然超短距離但個司機都幾好
和你的每程非常愉快
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篇文章內容錯晒，
的士唔係順風車。
只要一上咗的士，的士司機不能拒載，
我差唔多日日搭的士，有時一日要搭幾程。touch wood 講句經驗還可以，係有幾單激氣野，上個月先同個老司機開拖（只係言語上
），仲報埋警。
So far 每次搭如果唔熟路都開google map ，可能我個樣有氣場，好少司機兜路，有既我信係唔熟路行錯路，因為我一出聲司機即刻道歉，話比返平日個數就得。
至於成日有人話司機專登Chok ，講真我長短途都經常搭，我未遇過短途chok 車司機，我覺得關司機技術問題多，有啲司機手車真係堅唔掂。
至於Uber 我有一排經常幫襯，但自從成街都係的士後就少左叫Uber ，因為Uber 司機唔熟路，而我平日返工係分秒必爭，始終都係的士司機快。
吓。。。
T2去T1呀？
除左技術問題，短途chok幾下同平均車速慢少少(真係慢dd咁多多，唔係特別慢)，係可以停多一兩個燈位，跳多兩下錶，可以賺多幾蚊(例$24變30)。
不過真係好睇人。大部份司機情願做神車手，搵多幾轉好過慢慢chok。
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介紹返，支持黃色的士圈。
TG: @Hkwolitaxi
app store都有app：和你的
如果你預知自己需要搭taxi，早15分鐘book定，基本上都好大機會有車。
同埋d司機全部都好nice，無宜家街截d司機甘pk
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我都係呀! Give me five 
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我用緊呢個但唔多車 thanks anyway
但都講句公道說話，我陪坐輪椅老人家去醫院覆診，無論短或較長途，的士司機都比較友善 !
當年陀大女作小產
夜晚10點幾跳左上架紅的話去威爾斯急症室
點知個XXX的士佬話唔載，要我落車轉綠的
嬲到我呀
你有無落車？
有，佢唔肯開車
我又擔心又心急，無咁好氣同個XX拗