先排除叫人加錢或坐商務：你哋覺得有關座位靠後嘅爭拗應該點解決？其實航空公司有冇劃一準則處理？
我一向以為只係用餐時間唔靠得後，但而家好似大圍意見係唔應該靠後，否則係自私精
我平時盡量直坐，但太攰要瞓覺前面又靠後嘅話我就會靠後
大家點睇？求真誠討論
如果非用餐/晚睡時間座位靠後令後方乘客反感, 我會視對方原因將椅背拉直, 或要求空中服務員調停避免爭執, 並考慮因此向空中服務員要求調位. 如果無法調位, 我會向航空公司投訴座位椅背設計失誤令正常功能影響乘客, 並選擇其他航空公司.
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長途機
未瞓前會挨少少或唔挨
瞓覺時會再挨後d, 但唔會挨到盡
用餐時間前會教返直
如果短途機，就好少挨後
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但搭長途機，如果全程唔挨後好難瞓得著wor
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其實我覺得短途機唔應該挨後，5小時以內都唔應該挨後
長途機可以接受，但唔會挨哂
我自己挨後少少、少少咁落，唔會一野咁挨落去
同埋我會望一望後面，睇下佢有冇飲品、或者訓左未
個人禮貌同尊重姐。
航空公司應該改呢啲短途機坐椅就會減少麻煩！
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不如諗下，點解之前無爭議，而家先咁多？ 證明設計無問題，有問題嘅係人
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架機設計得，就可以挨後。除非起飛、降落、用餐，如果唔係，我唔覺得後座有權要求前面唔挨後。
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試過搭早機去日本，基本上個個都瞓覺又冇電視睇，好難唔挨後補眠。
長途機有熄燈時間，佢熄燈，即係話休息時間，挨低休息／瞓覺都好正常。
如果係亮燈，即係正常工作／娛樂時間，亦都唔適合拉低椅背。
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我都係
唔拎到盡，有啲嘢講自律，唔通要寫明30度咁咩
但自己啲人唔識 己所不欲 架喎
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但如果3座位，太後，人地去唔到廁所
航空公司有指引比較好，雖然咁難免小學雞啲，但而家啲人唔自律有乜辦法？
有d人係好自私
唔會理人咁多
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諗起之前有個強國女坐因航
因為挨後比後面香港兩公婆鬧
之後強國女扮晒可憐咁拍片放上小窮書
雖然果兩公婆係癲d，但我相信果個強國女唔係咩好野
可能佢都係挨到盡先激到後面咁嬲
其實張櫈設計最多挨到幾多已經算係一個指引
不過大部分人都自律，唔會去到咁盡
全對
但唔係人人都真係嗰段時間瞓著㗎喎，咁點算？
不如講航空公司有唔挨後嘅設計、或者最多挨到幾後嘅設計，唔好嘈
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就算兩座位，一樣有人話挨後個電視貼到埋塊面，window seat 嗰位去唔到廁所，呢個係飛機設計嘅問題
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