國泰始終一大陣強國味，同而家個政府一樣
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又唔係好覺好多人“支持”喎。。。
港府+中國國際航空持股30%
國泰依家情況其實似老人台，有部分忠實fans，但係都有人離棄佢。
依家呢幾個月又唔可以作準，香港咩機票都搶。
PS：2019後半無再搭佢，除非淨返馬航同俄航否則都應該唔會搭
人地請佢先算啦
今日出黎講野既發言人係腥港人黎架。
聽到我耳仔都則埋
點會唔一陣強國味丫
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我都好多年無搭佢，應該都係2019年開始
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不嬲都冇國泰呢條引
最好帶埋錢去返工
好似某啲富貴大台姐仔哥仔一樣
俾啲大志，志願是識富婆富翁
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身邊好多人搭佢
其實自由市場明買明賣
如果價低自然冇人去
咁既價都有人搶即係個market好差
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咁你有冇理解佢哋搭嘅原因？
可能：
- 得佢有直航
- 得佢有位/航班
- 佢啲時間啱啲
- 以前儲落嘅 mileage 換嘅
當然，你可以話咁可以轉機/時間差啲都可以搭第二間…
咁食黑心都有好多原因，但我就唔會體諒了
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咁唔知搭因航罪大啲、定搭黨鐵罪大啲呢？
佢唔太高(身高) 未必請 請佢應該 lur飯應
其實你諗法啱呀 用返9K請舊人(有經驗) 唔合理
咁出新人價請我 係咪同樣做返新人既野先
係咪有半年蜜月期老馮做錯野先
唔好話 蝕底d做多d醒目d 咪快d升職
俾15k我一樣可以快d升我
所以我身邊嘅空姐朋友冇一個返去
我識嘅朋友都轉行/結婚/生仔，肯轉行都唔止$9000啦
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我公司有個返左去, 本身搵緊應該有18K
咁坦白講就一定係黨鐵，因為黨鐵同三萬個關係太密切