呢間嘢我從來未鍾意過，坐過兩次咁大把
源自東網：
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，近日再次出現醜聞，有讀者向東網爆料，指其丈夫透過國泰航空購買由英國倫敦飛往香港的機票，其中需先乘搭英國航空到荷蘭阿姆斯特丹轉機，不過由於航班延誤，導致包括其丈夫在內的近60名港人，未能及時趕搭原本返港的航班，現時仍滯留於阿姆斯特丹機場，直至目前仍未收到國泰航班延誤通知，甚至要由乘客自行查看國泰航班安排才得知，返港航班已延遲一周。至於英航及國泰事後則互相卸責，有關處理手法引起眾人憤怒，滯留港人頓時感到求助無門，擔心返港無望。國泰航空回覆指，得悉延誤事件後，已盡量在航班升降時段及其他運作限制下延遲有關航班的起飛時間，至於受影響乘客亦已另行安排轉搭其他航班返港。東網另正就事件向英國航空查詢。
讀者曾小姐表示，其丈夫在國泰航空預訂了本周四(9日)的中轉航班，即由倫敦乘搭英國航空班機至阿姆斯特丹後，再轉乘國泰CX270航班回港，不過基於英航延誤約2小時，導致無法趕上航班返港，被迫滯留於阿姆斯特丹機場。她稱，連同其丈夫在內，有近60名港人到埗阿姆斯特丹後，均沒有相關公司職員提供協助，或公布任何安排，包括協助他們重訂機票、提供當地住宿，以及回程香港的檢疫酒店等。曾更斥同行乘客已多次致電相關公司，惟一直沒人接聽，後來有其中1名聲稱為國泰會員的乘客自行查看班機情況，竟然發現其名字已顯示在下周三(15日)的後備航班，眾人才得悉有關安排，卻並非由國泰主動通知乘客。最終只有英航為一眾滯留港人提供當地2晚住宿，惟曾小姐擔心2晚過後，其丈夫將要額外付費，自行另覓其他住所。
曾小姐批評國泰與英航互相卸責，因在延誤後到埗阿姆斯特丹，英航職員曾提及將有國泰職員負責有關延誤的安排，惟另一方面，國泰卻回覆「需得到英航確實延誤的消息，才有進一步行動」，令她質疑國泰很有可能一早得知英航將會延遲，惟未有作出任何即時安排，譬如等待多一會。她接受東網訪問時更透露，國泰疑似「大細超」，稱近60名乘客中，特別另有1人可能基於有親屬於其公司工作的關係，隨即獲特別安排，該名乘客能於延誤的翌日，立即乘搭荷蘭航空到曼徹斯特乘搭另一班國泰直航回港。
她坦言其丈夫返港無望，首先因本身回港後所預約的檢疫酒店，亦隨著航班延誤被迫取消，考慮到現時檢疫酒店經常爆滿，預約困難，擔心即使有後備航班，亦趕不及預約，加上憂慮現付出額外一筆龐大金錢於重新預約回程後的檢疫酒店，甚至滯留後的當地住宿、飲食等開支後，無人補償。
由佢交資料俾green objects上飛機拉示威者就應該放棄幫襯佢
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東方講因航一向有誇大成份，小心跟車太貼
同埋宜家番香港不嬲過五關斬六將，
因航係唔少扶老攜幼想直航機嘅選擇，
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因航就咁衰，太平日子時都咁衰。
我好好“彩”, 搭親因航有近半出事率，搞到近年揀其他公司。
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啲前航空公司職員話：
IATA Resolution 766 (Interline Passenger Reservation Procedures) states that whenever a passenger arrives at an interline point too late to make his connection, it is the responsibility of the delivering airline to cancel any continuing space that cannot be used and rebook the passenger as necessary.
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未疫情前搭飛機我首選國泰，航班多，服務OK，而且對比其他航空公司，國泰機司技術同經驗都略勝一籌，疫情之後無坐過飛機，但相信都會首選因航，因為前年我個女返香港，本來係來回程都訂係曼城，但取消咗，國泰安排咗坐英航由希斯路飛曼城，我覺得佢嘅安排好好。
直航我都會揀 CX，但轉機我會揀 EK 同 QR。
直航：Cathay-> Virgin->BA
但因航奶共又因為員工黃而炒佢哋，我有骨氣，一定唔搭
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Corgi
2022年06月12日18:45
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無錯，仲搭因航咪同幫襯美心藍店無分別
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同意因航係藍，不過明白點解咁多人揀，因為其他航空公司已經唔做香港直航英國了… 疫情下轉機係難好多好辛苦架，尤其有老人家和小朋友
東方嘅新聞唔好信，呢單新聞嘅錯主要在香港政府嘅防疫政策，航空公司基本上都係受害者。不過因航係配合政府玩，英航就拒絕跟機
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Corgi
2022年06月13日02:50
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係香港要出走真係好困難，成日擔心取消航班溶斷，我都要買轉兩次機搭25小時先去到目的地既機票
我都對呢間野無咩好感
好多年前佢炒燶期油蝕好多錢
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system
2022年09月11日04:17
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，又唔係得佢一間航空公司
不過都係辛苦一次，2年後返黎香港探父母唔知係咪仲咁癲玩溶斷